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车企现在到底有多难!1、比亚迪:目标500万台完成313万台,完成率≈63%2、

车企现在到底有多难!1、比亚迪:目标500万台完成313万台,完成率≈63%2、吉利:目标345万台完成210万台,完成率≈61% 3、奇瑞:目标320万台完成192万台,完成率≈60% 4、长安:目标330万台完成188万台,完成率≈57%5、长城:目标180万台完成98万台,完成率≈54% 6、零跑:目标100万台完成59万台,完成率≈59% 7、小米:目标55万台完成31万台,完成率≈56% 8、理想:目标50万台完成27万台,完成率≈54% 9、蔚来:目标48万台完成25万台,完成率≈52% 2026还剩下不到三个月,各车企想要完成目标,也并不容易。以前总觉得,大厂财大气粗,想卖多少卖多少。其实每一个数字背后,都是新车研发、工厂排产、经销商库存、价格博弈。没有谁能躺赢,大家都在咬着牙往前冲。车企难,其实也侧面说明,消费者选择多、议价空间更大。只是这场激烈比拼,最后能不能活下来、活得好,还要看真本事。

评论列表

名满华夏
名满华夏 1
2026-10-05 22:58
比亚迪可没有说过500万辆。比亚迪的销量目标,通常姗姗来迟的现实又保守脚踏实地。前几年都能勉为其难达成目标,其中22-24这三年年增量都是百万辆,但去年仅得35万辆增量。其中国内销量冠军在2022年实现,全球销量冠军不介意有希望在2030年实现。能够实现的目标,也许应该称之为胸怀大志,志存高远。

『花』男子 回复 10-06 06:52
比亚迪今年目标是420万,这人纯瞎编的