为什么电车这么便宜却还修不起？这么说吧，你买一辆十万块钱的油车，对应的维修成本也是这个价位的。要是你买一辆30万的油车，你要觉得4s店贵，也可以在外面修理厂修。但你买辆十万块钱的电车，那维修成本可能跟30万的电车没区别。这是为什么？就说最贵的电池吧，甭管你的车多少钱，只要是容量相同，只要换新的，那价格都大差不差，无非就是品牌的区别。这就像机油，不管是美孚还是壳牌，同标号的价格能差多少。再一个就是电车的车灯，设计的是挺好看，但要是磕了碰了的，直接就得换总成。你还得庆幸保险杆没事，要不然上面的激光雷达，毫米波雷达什么的坏了，一下又几万没了。关键你还没得选。那不能去修理厂修吗？最核心的一点，就是车企的维修渠道是高度垄断的。核心配件，诊断权限这些他们不开放，你敢在外面修，他就敢锁你系统。目前全国也只有2%的修理厂具备完整三电系统的维修能力。为什么他们敢卷新车的价格？那是在售后等着你呢。