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#高速充电充至80%被迫离场# 作为十年以上的电车使用者老用户,这个事我有点体会,仅供参考: 开电车长途出行,尤其法定节假日,高速服务区充电桩肯定人多,没地方是常态。 人挪活,树挪死,咱长脑袋干啥的?得用啊,哈哈哈。 要充电之前,提前看下电车绑定的手机APP,APP里找到差不多车辆里程剩余不 ​

高速充电充至80%被迫离场作为十年以上的电车使用者老用户,这个事我有点体会,仅供参考:

开电车长途出行,尤其法定节假日,高速服务区充电桩肯定人多,没地方是常态。人挪活,树挪死,咱长脑袋干啥的?得用啊,哈哈哈。

要充电之前,提前看下电车绑定的手机APP,APP里找到差不多车辆里程剩余不多、需要充电的城市,选一个离高速出口最近的商场(显示有空余超充电桩)——到地方直接把车停到商场,插上充电桩充电,人上楼找地方上厕所、吃饭——吃好饭,甚至还没吃完,手机已经提示车充满电了——吃完饭擦擦嘴,买杯咖啡☕醒脑,下楼开车继续回到高速出发。这样的话,车不用排队,充电快,人又趁机歇脚了,两全其美。干啥非得在服务区排队充电哇,呜呜泱泱的人,连口正经吃的也没有,实在没必要。