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台当局出手了! 大陆渔船在海上被扣押,6名大陆船员被控制,大陆渔船被押返马公港

台当局出手了!

大陆渔船在海上被扣押,6名大陆船员被控制,大陆渔船被押返马公港,台方公布执法理由,背后牵动两岸关系。


中秋刚过,国庆当天,台当局又对大陆渔民下手了,10月1日,台湾地区海巡部门在澎湖海域强行扣押一艘大陆渔船,6名船员被控制,渔获被抛入大海,人船押回马公港。


台方照例搬出“越界作业”的说辞,声称依据是《两岸人民关系条例》,但明眼人都看得出来,这不过是一场精心挑选时间节点的政治秀。


台方每次扣船,必拿“越界”说事,可问题的根子在于——两岸同属一个中国,台湾海峡是中国的管辖海域,厦金、澎湖海域自古以来就是两岸渔民共同作业的传统渔场,哪来的“越界”?国台办发言人早已把话说透:台、澎、金、马都是中国的一部分,根本不存在所谓的“禁止、限制水域”。


台方拿一个地区性规定去否定大陆渔民在自己国家海域内的正当权利,这种“执法”的合法性从何谈起?说白了,这不是法律问题,是政治问题。


细看这些年台方的扣船动作,时间点选得很有讲究,“2·14”恶性撞船事件导致两名大陆渔民不幸溺亡,至今让人心痛,去年3月,一艘大陆渔船被扣押长达70天,船东交了340万新台币罚款才获释。


而这一次,偏偏选在中秋国庆双节期间高调宣扬“执法决心”,民进党当局太需要“两岸对立”的素材来喂养它的政治基本盘了,而渔民,恰恰是最容易被拿来消费的群体。


每逢佳节必生事,几乎成了某种固定剧本,这种操作看似强硬,实则暴露了台当局在两岸关系上的无力——拿不出建设性的办法,就只能靠制造摩擦来刷存在感。


面对台方一再挑衅,大陆方面绝非没有手段,9月29日,中国海警公布了两段画面:福建海警舰艇编队位金门附近海域依法开展常态执法巡查,中国海警朱家尖舰编队位台湾岛以东海域同步展开行动。


海警人员向金门船只喊话:“天上月满圆,人间盼团圆,两岸同为一家人,共赏一轮月。”一边是将渔民押进港口的粗暴,一边是依法守护两岸渔民权益的温情,谁在制造事端,谁在维护秩序,一目了然。国台办此前已正告台方:停止无端抓扣,否则必须承担一切后果。


这话不是说说而已,大陆海警的常态化巡查正在一步一个脚印地改变着台海的实际管控格局。


说到底,两岸渔民本是同根同源的同胞,在同一片祖宗留下的海域讨生活,民进党当局为了政治私利,把渔民当棋子推上对抗前沿,伤的是两岸同胞的感情,最终也必然反噬台湾自身。


渔船可以扣押,人心扣不住。当大陆海警的常态化巡查一步步推进,当厦金海域的管控力度持续加强,台方那套“扣船罚款”的老把戏还能玩多久,答案已经越来越清楚了。


两岸关系的根基在于同胞之情,任何企图用对抗取代交流的操弄,最终只会让台湾自己吞下苦果。


信源:

中时新闻网:中秋连假后大陆渔船又现!澎湖海巡连逮3艘越界拖网 850公斤鱼获海抛,2026年10月1日
海巡署全球資訊網:澎湖海巡強力執法 連兩日查扣越界中國漁船,2026年10月1日
央视新闻:中国海警同日公布两段重要画面,传递重要信息,2026年9月30日