10月第一天，照例聊聊销量。

三季度收官，蔚来今年累计交付已超30万辆。一言以蔽之，“金九”的含金量非常高。

先说9月数据，蔚来公司交付新车 37408台，同比增长 7.7%。其中，蔚来品牌 21318台，乐道品牌 8763台，firefly萤火虫 7327台。

1-9月，蔚来公司累计交付 300301台，同比增长 49.2%，三品牌前三季度交付量全部创下历史新高。具体来看：蔚来品牌 181988台，乐道品牌 70191台，萤火虫 48122台。

如果再算一个截至目前的累计交付数，蔚来已达1297893台。

蔚来品牌继续扛高端大旗。9月21日，第100万台新车正式交付，累计交付 1011597台。成交均价稳居40万元以上，量价齐升，领跑主流新能源豪华品牌。

值得重点讲的，全新ES8上市一周年交付15万台，ES9上市119天达成3万台，50万级纯电市场的新纪录，又被蔚来刷了一遍。

乐道品牌在竞争最激烈的20-30万级市场里，走的是“稳”字路线。前三季度 70191台，保值率非常能打：L60一年保值率 74.4%，中型SUV第一；L90一年保值率 78%，新能源大型SUV第一。

萤火虫则继续在高端小车赛道“小而美”，前三季度累计交付 87536台，连续16个月稳居中国高端小车市占率第一，其中9个月市占率超70%，8月更是冲到74%以上。

销量之外，再说一下经营质量。蔚来连续三个季度盈利，整车毛利率 18.5%，同比提升8.2个百分点；现金储备 567亿元，连续四个季度正向经营现金流。在行业利润率跌至3.8%的背景下，这个毛利率含金量十足。

体系竞争力也在加速变现。截至10月1日，全国建成 9499座充换电站，其中换电站 4155座，累计换电超 1.26亿次。换电开放生态持续扩大，与华能、吉利等伙伴合作落地；神玑5纳米智驾芯片累计出货超30万片，已完成近30亿元融资；服务与社区业务上半年营收 58亿元，连续多季度盈利，已经能覆盖充换电基础设施投入。

逆势跑赢大盘，三品牌齐创新高，第二增长曲线加速成型，只有一句话，期待最后一个季度，继续释放惊喜。

蔚来9月交付37408台新车蔚来公司前三季度销量创历史新高