从中国到全球：Momenta携手本田打开新通道。

本田与Momenta的智驾合作，正从“官宣”走向“量产倒计时”。本田明确采用Momenta高阶智驾方案，2027年起陆续上车，覆盖高速、城区NOA及泊车。更关键的是，在本田中国技术合作伙伴中，Momenta是唯一的高阶智驾供应商，释放出清晰信号：全球车企正把中国智驾能力嵌入自身产品体系。

对本田而言，这是研发与成本的双重选择。通过中国供应链，缩短研发周期、降低单车成本，同时以中国场景为试验场，为全球车型智能化探路。本田2025年全球销量超350万辆、位列第九，其供应链入口价值远超单一市场订单。

对Momenta而言，本田意味着全球车型开发与本地化量产的通道。其“In China, for Global”路径，不是跟随整车出口，而是直接进入全球车企体系，复用品牌、渠道和用户基础。目前Momenta搭载量超120万台，合作27家车企，第三方城市NOA份额65%，落地10多个国家和地区，规模化验证已初步完成。

技术上，Momenta R7世界模型通过理解物体属性、运动规律和交通参与者交互，提升复杂场景预测规划能力，为适应各国路况、从L2向L3演进提供支撑。挑战同样存在：数据合规、区域适配、责任界定与L3法规。谁能把中国场景能力转化为全球标准，谁就能在下一轮智驾竞争中占据主动。