铭鸿体育资讯网

跑高速,最让人头疼的就是这类新能源厢式货车。随着新能源汽车的发展,这类小型的箱货

跑高速,最让人头疼的就是这类新能源厢式货车。随着新能源汽车的发展,这类小型的箱货电车越来越多。本身这是好事。

但是这种车经常长时间占着左侧超车道,稳定80-90码慢悠悠跑。很多司机不敢提速,怕速度上去电耗飙升、续航缩水,干脆就保持低速一直压着车道。

后面一堆小车被堵在后面,想超车只能变道到右侧货车道,要和大货车混在一起超车,风险一下子就高了不少。

高速超车道本来就是用来超车的,不是长期巡航的车道。不管是电车还是油车,低速车辆尽量靠右行驶,这也是基本的交规。

不是针对新能源车,开车出门谁都担心续航。但高速上低速占快车道,还两辆车并行龟速的,真的坑人。

这两天中秋节去走亲戚,就遇到了内侧两个快车道,一直被两个箱货电车占着,我们小车要超车,全部要变道到第三第四车道和大货车去抢,真的危险。