南京00后外卖小哥9个月急救507次，宁可少挣几百块升不上5星骑手。他说：只是少挣了几百块，有什么比生命更重要？

视频里，一个穿外卖服的小年轻，导航还剩400米就到顾客楼下了，突然车头一拧，拐进旁边巷子。

我第一反应是这哥们要抄近道。看完才知道，他收到了一条求救警报，4分钟后出现在一个交通事故现场，蹲地上给伤者处理伤口。

满脑子就一个想法：这要是换成我，我做得到吗？

这位外卖小哥叫罗鑫明，2004年生，今年22岁，但他已经在9个月里跑了507次急救现场，累计救援时间150多个小时，平均下来一天将近两趟。

你们算算，他每天跑单本身就得十几个小时，中间还要随时往事故现场冲。这不是抽空做好事，这是把做好事揉进了跑单的每一分钟里。

我琢磨了一下他这个“接单”的逻辑。他不是凭感觉救人，是有一套系统在支撑。

南京市红十字会搞了一个APP，跟120调度平台连着。有人呼救了，3公里范围内的志愿者手机就会响，跟网约车派单一个道理。

罗鑫明是上面唯一一个骑手身份的志愿者。

别人接单是去送饭，他接单是去救命。

这个设计让我觉得挺妙的，它没有要求骑手额外花时间去找需要帮助的人，而是把“附近有人出事了”这个信息，推给正好在附近跑动的骑手。

外卖员这个群体，天天在街上窜，路熟，灵活，反而比救护车更容易先到现场。

但妙归妙，接不接单，全看个人，而罗鑫明每一次都是真接。

他电动车前面是外卖箱，后面是急救箱。自费买的，外伤处置的、血压血氧监测的，都有。

车身上贴着一行字，大概意思是外伤急救物品无偿提供帮助。我注意到了一个细节，今年7月，南京市红十字会因为他表现突出，把一台AED设备装到了他车上。

也就是说，他这辆跑外卖的电动车，现在是一座移动的微型急救站。

你想想那个画面，一台AED在城市街巷里跟着外卖单到处流动。这个画面本身就有一种说不出来的踏实感。

最让我心里佩服的，是2月20号南京图书馆门口那件事。一个外地游客心脏骤停倒地，罗鑫明当时手上有5单没送。

手机警报响了，他直接把那5单撂下，5分钟冲到现场。跪地上做心肺复苏，指挥旁边人取AED，开机贴片分析电击，一次除颤成功，然后继续按着等120来。

后来消息传回来，那个人活了。我当时看到这段的时候想了一个问题：那5单外卖的顾客，可能永远不知道自己的饭为什么晚了。

他们可能给了差评，可能会很生气，但罗鑫明没有解释的机会，也没打算解释。

他后来接受采访的时候说了一句话，意思大概是，那条命救回来了，他心里特别骄傲。

我觉得“骄傲”这个词用得特别对，不是“欣慰”，不是“庆幸”，就是骄傲。救人一命，你凭什么不骄傲。

但骄傲归骄傲，代价是实打实的。因为经常救人超时，他在平台上的评分一直上不去，升不到5星骑手。

单均收入被限制，一个月少挣几百块。
有人问他值不值，他说了一句我印象特别深的话。

原话我就不重复了，但意思就是：几百块钱的事，跟一条命比，根本不用选。这话听起来像喊口号，但放在他身上真不是。

他是真金白银在少挣，真金白银在买急救装备，真金白银在牺牲自己的接单效率。

平台后来做了一件让我觉得挺对的事。美团给他颁了“先锋骑手”称号，给了2000块见义勇为奖金，还因为他救人导致的超时客诉，主动帮他解释和剔除。

这个操作我觉得真的很好，你不能让骑手做了好事还自己扛差评，那以后谁还愿意停下来。

罗鑫明拿到2000块之后说想再买些急救装备。2000块，在南京可能就是几天的收入，他第一反应不是吃顿好的，是继续往车上添东西。

我之所以特别想聊这件事，是因为罗鑫明这个事让我看到了一个东西：善意是可以被设计出来的，不是说罗鑫明天生就是圣人。

他以前在厂里上班，后来跑外卖，跟千千万万个普通年轻人一样。他是先看到了红十字会的培训信息，报了名，考了证，加入了平台。

然后平台给了他工具，给了他身份，给了他“你接单救人不会白救”的保障。

他才从一个普通骑手变成了一个持续救人的骑手。一个人想做好事，和一个人能持续做好事，中间差的就是这套东西。

罗鑫明自己说过，他以前跑外卖觉得很单调，每天就是取餐送餐，不知道还能做什么。

后来有了这个身份，他觉得跑单的路上有了另一个意义。

这个话我特别能理解，很多人不是不想帮人，是不知道怎么帮，帮了之后怎么办。罗鑫明这套模式，把这三个问题都回答了。