【买得起电车，修起来真能肉疼】
刚刷到个数据，心里咯噔一下：新能源车修一次，平均花销是燃油车的 1.7倍。
我身边好几个开电车的朋友都吐槽过，平时省下的油钱，全贴给售后了。
说白了问题出在垄断上。九成以上的维修资源攥在车企手里，外头汽修店想修都没资格。报告里有个数字挺刺眼：全国真正具备完整三电维修能力的门店，只占 2%。
普通人图个方便买辆车，结果电池、电机、电控一坏，只能回4S店挨宰，外面店接不了单。
好在这事有人管了。商务部等九个部门已经发文，要求车企 开放维修技术授权，推"以修代换"。能修的别动不动就换总成，这才是良性市场该有的样子。
要我说，车卖出去只是开始，后续能不能修得起、修得方便，才是真功夫。
你家的电车，修过最贵的一次是多少？评论区聊聊。