“汽车新能源”领军者前三名：
​第一名 —— 比 亚 迪 。
第二名 —— 吉利汽车。
第三名 —— 长安汽车 。
​比亚迪作为全球新能源汽车领域的领军者，依托完整的垂直供应链体系，掌握刀片电池、DM-i混动、EV纯电等多项自研核心技术，构筑起强大的技术壁垒。

家里有老人、小孩的家庭深有体会，坐电车特别容易晕车。部分车型起步扭矩输出过猛有闯动感，刹车点头明显，路过减速带，后排颠簸弹跳感直接拉满，一家人出行体验大打折扣。

比亚迪海狮08，就是冲着家用舒适痛点而来。搭载云辇‑A闭式双腔空气悬架+路面预瞄系统，传感器提前识别前方坑洼、减速带，悬架毫秒级调节软硬阻尼，提前缓冲颠簸。超过5.1米的大车，行驶过程车身姿态平稳如同桌面，大幅度抑制晃动，从根源减少家人晕车的困扰。

就像王阳换新座驾选择海狮08，并不是一味堆砌纸面参数，核心是顾及全家人的乘坐感受。
它配备后轮转向技术，车长5145mm、轴距3030mm的大型SUV，转弯直径低至10.8米。狭窄街巷掉头、小区挪车，后轮同步反向偏转，车身转向灵活顺滑，后排老人孩子不会被惯性甩得左右摇晃。日常带娃出行，孩子在后座安睡，老人悠闲欣赏沿途风景，这份体验才是家用车的硬价值。

四驱高性能版零百加速3.9秒，日常通勤很少会用到满功率爆发，但满载全家出行爬坡、高速超车的时候，充沛动力随叫随到。加速不突兀、没有猛地往前窜的不适感，动力输出平顺沉稳，在保证性能的同时，依旧把乘坐舒适放在第一位。

对于上有老下有小的家庭来说，一台车好不好，从来不看极限参数有多亮眼，而是看一家人坐上去，舒不舒服。王阳新座驾比亚迪海狮08