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【韩国每卖出10台电车,就有4台装配中国电池】 最新数据显示,上月韩国国产电动车中,中国产电池搭载占比已达40.4%,相当于每卖出10台韩系电车,就有4台配备中国电池,较去年24.1%的占比暴涨16.3个百分点,增速惊人。 韩国电车销量大幅增长的增量市场,几乎被中国电池全部包揽。核心原因是起亚EV5、P ​

【韩国每卖出10台电车,就有4台装配中国电池】

最新数据显示,上月韩国国产电动车中,中国产电池搭载占比已达40.4%,相当于每卖出10台韩系电车,就有4台配备中国电池,较去年24.1%的占比暴涨16.3个百分点,增速惊人。

韩国电车销量大幅增长的增量市场,几乎被中国电池全部包揽。核心原因是起亚EV5、PV5两大爆款车型持续热销,两款车全系标配宁德时代电池。尤其是起亚EV5,稳居韩国电车销量榜首,标志着中国电池彻底摆脱低端标签,成功入驻主流紧凑型SUV主力市场。目前韩国LG新能源、SK On电池仍坚守高端性能车、商用车主阵地。同时奔驰、宝马、奥迪等进口豪华电车,也大规模搭载宁德时代、孚能等中国电池。凭借性价比与品质双升级,中国动力电池已深度渗透韩国及全球市场,彻底改写日韩电池垄断的行业格局。