本田CR-V：2017—2018机油事件别碰，五代后期和六代分开买
CR-V二手家用很香，但五代前期1.5T机油增多、CVT啸叫、后轮吃胎，是三件必须排的雷。买不对年款，省心SUV变投诉专业户。
老款坑：四代2.4L地球梦动力好但车龄大、积碳和油耗高；五代2017—2018 1.5T有机油增多历史，冷车机油尺有汽油味/超上限要慎买；同代早期CVT冷车啸叫、钢带磨损维修四千起；五代后悬倾角设计反馈吃胎，4万公里后内侧锯齿，不改摆臂长期吃轮胎钱。混动早期电池若出故障，换总成几万。
新款怎么选：2019—2021五代后期1.5T问题基本理顺，带L2辅助的13万左右最划算；2021混动e:HEV省油但比燃油贵2—3万，适合年里程高。六代2023后平台新、内饰科技、可选七座，但二手16—22万，和新车优惠价差小，不急就等新车降价再比。家用两驱风尚/混动两驱都够，四驱只给北方轻烂路。
验车重点：冷车机油尺闻汽油味、看乳化；D挡轻踩2500转听CVT口哨；举升看后轮内侧偏磨；混动读电池SOH；查CVT换油、节气门清洗记录；全车看水箱框架、备胎槽事故痕迹。
建议：12—15万五代后期1.5T两驱；14—16万混动后期；不碰2017—2018前期1.5T。适合家庭唯一SUV、接送孩子、偶尔自驾。【来自懂车帝车友圈】