油价要降了！9月26日，新一轮油价周期统计开始，该次油价10个工作日的统计周期，到今天还在第1个工作日的统计中，受到前几天国际油价连续下跌的影响，目前原油变化率来到-4%左右，预计或下调油价210元/吨，按照目前的跌幅，汽柴油价格将会重新下降0.16元/升-0.19元/升。
 
很多车主看到这个消息的第一反应是，怎么又调？毕竟9月24日24时国内油价刚涨过一轮，汽油每吨上调395元、柴油385元，折合每升涨了3毛多，92号汽油全国均价8.59元/升，95号汽油均价9.17元/升。
 
结果涨完才两天，下跌预期就来了，10月15日24时可能又要降1毛6到1毛9。刚加满油的车主心里不是滋味，这种暴涨暴跌的节奏，让人感觉永远踩不准点。
 
这背后是国内油价调整机制的特点，10个工作日一调，挂靠国际市场，同时国家会采取调控措施平缓波动。
 
比如9月24日这轮，按机制计算本应上调830元一吨，国家调控后实际上调395元，涨幅直接砍半。
 
可即便如此，国际油价已经跌了好几天，国内零售价还在高位站岗，等调价窗口打开时，国际油价可能又变了天。
 
国际油价这波波动确实剧烈，WTI跌到91美元附近，布伦特一度逼近百元后回升到104美元左右。
 
此前布伦特曾连续六个交易日下跌，创2025年8月以来最长连跌纪录，原因不复杂。
 
一是美伊谈判预期升温，市场觉得霍尔木兹海峡有重开的可能，之前因为封锁海峡推上去的地缘溢价开始消退。
 
二是沙特东西向输油管道9月22日恢复泵送，供应担忧缓解。
 
三是美国原油库存超预期增加。
 
而9月24日那轮上涨，恰恰也是因为美伊冲突升级、海峡封锁预期推高了油价。说白了，全是地缘政治在左右油价。
 
不过现在高兴还太早，这才是第1个工作日的数据，后面还有9个工作日，国际油价随时可能反弹。
 
美伊谈判一波三折，特朗普9月26日刚拒绝了伊朗重开海峡的提议，中东局势说变就变，一旦有个风吹草动，油价可能立刻拉回去。
 
210元每吨的下调预期只是当前测算，最终幅度可能变大，也可能缩水，甚至不排除重新转涨。
 
往大了说，油价牵动的不只是加油站的数字，还有物流成本、菜价肉价和每个人的出行成本，物流成本每涨一分，最终都会转嫁到超市货架和外卖订单上。
 
国际油价被地缘政治牵着鼻子走，普通车主只能被动承受，这才是最无奈的地方。能源安全这根弦，任何时候都松不得。
 
信息来源：油价要降了！油价调整最新通知——济宁新闻网