人心不足蛇吞象，没有实力你别上！彻底撕碎了美国财长贝森特放出的全球停飞狂言！9月23日，按照法新社援引Flightradar24航班追踪网站的数据，马汉航空一架从德黑兰起飞的客机，准时降落在广州白云机场，就在两天之前，贝森特还公开放话，9月23日伊朗所有航空公司就要在全球彻底停摆。

据说贝森特当时的表态十分强硬，他放出次级制裁大棒，威胁任何机场、地勤企业只要敢为伊朗航班提供降落、燃油、票务服务，就会被踢出美元结算体系，在美国的设想里，到了23号这个截止日期，全世界都会乖乖听话，伊朗民航的航线网络会一夜之间全线瘫痪。

可现实狠狠浇灭了这份幻想。德黑兰起飞的客机，跨越千里空域，稳稳落地广州，美国定下的停飞期限，在中国的土地上没有半点效力，时间往回拨到9月22日外交部记者会现场，记者当场提问美国的制裁威胁，询问中方是否允许伊朗航班继续飞往广州、上海。

郭嘉昆的回应干脆利落，中方一贯反对没有国际法依据、没有联合国安理会授权的非法单边制裁，
一边是美国拿着制裁大棒，给全世界划定红线，强行给自己定下的制裁设置生效时间点，一边是中国平静亮出底线，正常的国际民航往来，不该由华盛顿单方面下命令。

这组对立，一眼就能看懂，美国仿佛把自己当成全球规则的制定者，认为只要自己宣布一个截止日期，全球所有国家都必须照办，我认为这本质上就是美元霸权带来的惯性思维，美国习惯了用金融制裁挟持各国企业，逼迫其他国家配合自己的地缘博弈。

可问题来了，美国的单边制裁，凭什么变成中国必须遵守的禁令？美国可以给自己的制裁设置期限，却不能要求中国把这个期限当成关闭正常国际往来的指令，伊朗客机能不能飞来中国，什么时候降落，决定权在中国，从来不是贝森特一番狠话就能替我们决定。

很多人会问，民航航班只是普通的人员往来，为什么这件事牵动全球目光？因为这已经不单单是一架飞机落地的小事，这是一次规则层面的博弈，美国试图把单边制裁包装成全球通用法律，把美元体系当成一把可以随意挥舞的枷锁，随意切断他国正常经贸交通联系。

我感觉，不少中小国家长期在美元霸权的压力下左右为难，担心被美国次级制裁盯上，只能被动选择妥协，但中国清晰划出边界，不认同这种绕开联合国、没有国际法支撑的单边胁迫，一架伊朗客机落地广州，释放出的信号足够清晰。

单边制裁不是世界法则，美国的最后通牒，无权凌驾于他国主权之上。后续大概率会看到，美方继续在舆论场上造势，继续向全球企业施压，但已经有国家用实际行动证明，华盛顿的制裁命令不是所有人都必须服从。

正常的国际交往，主权国家本就有权自主决定。如果所有国家都要按照美国单方面设定的时间表调整对外往来，那各国主权又从何谈起？美元霸权可以威慑一部分经济体，但不可能逼迫全世界全部低头。

这件事也给全球所有国家提了醒。面对单边胁迫，主权国家拥有自主选择的权利，不必被动接受他国强行划定的禁令，美国幻想的全球统一封锁伊朗民航的局面，从伊朗客机落地广州这一刻，就已经宣告落空。

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