平时喜欢自驾出游，经常会跑城市道路，也会走到郊外非铺装路面，选车很看重动力、底盘以及续航能力。专门预约零跑C10试驾，规划了混合路况路线，完整体验整车表现。
郊外碎石、坑洼路段的表现是我重点关注的部分。这套悬架搭配可变阻尼减振器，对路面颠簸的处理很到位，车内晃动幅度小，长时间乘坐不容易疲惫。爬坡场景动力储备充足，动力输出随踏板变化，踩下就能给到对应的动力，在这类路面行驶很有信心。
转入城市道路试驾，后置电机动力充沛，起步轻快，市区频繁启停的路况，行驶顺滑。方向盘力度适中，转向反馈清晰，在小区窄路掉头、会车，车身灵活，没有笨重的感觉。经过减速带，减振处理干脆，车内乘坐体验稳定。
版本选择上，给打算购车的朋友一点参考。纯电版本续航表现可观，支持高压快充，适合有家充条件，日常以城市通勤为主的人群，用车成本更低。增程版本拥有纯电行驶里程，长途出行不用担心续航，适合经常跑远途、去往偏远地点的朋友。城市通勤为主，偶尔近郊露营，纯电版本可以满足；长途自驾多，更推荐增程版本。
全程试驾下来，车内静谧性表现不错，整车的驾乘感受超出我的预期。动力充足，底盘能适配多种路面，城市通勤和郊外自驾都可以兼顾。如果想要了解购车相关福利，可以咨询门店（活动详情请咨询当地经销商）。喜欢自驾、想要一台兼顾多场景的SUV，零跑C10值得线下试驾体验。【来自懂车帝车友圈】