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2026年1-8月30万以上车型销量前二十,蔚来ES8拿下第一名,奔驰E级拿下第二名,奥迪A6L拿下第三名。 1. 蔚来ES8:103545辆 ​ 2. 奔驰E级:79724辆 ​ 3. 奥迪A6L:77477辆 ​ 4. 奔驰GLC:72744辆 ​ 5. 奥迪Q5L:60995辆 ​ 6. 宝马5系:57833辆 ​ 7. ZEEKR 9X:52768辆 ​ 8. 宝马X3:50729辆 ​ 9. ​

2026年1-8月30万以上车型销量前二十,蔚来ES8拿下第一名,奔驰E级拿下第二名,奥迪A6L拿下第三名。1. 蔚来ES8:103545辆

2. 奔驰E级:79724辆

3. 奥迪A6L:77477辆

4. 奔驰GLC:72744辆

5. 奥迪Q5L:60995辆

6. 宝马5系:57833辆

7. ZEEKR 9X:52768辆

8. 宝马X3:50729辆

9. 问界M9:43762辆

10. Model Y L:40794辆

11. 宝马X5:36365辆

12. 腾势D9:35885辆

13. 问界M8:35804辆

14. 岚图梦想家:31565辆

15. 凯迪拉克XT5:25644辆

16. 蔚来ES9:24070辆

17. ZEEKR 8X:21519辆

18. 智界V9:21502辆

19. 理想L8:19520辆

20. 理想L9:18544辆

2026年1‑8月30万以上高端车型累计销量出炉,蔚来ES8以103545辆拿下该价位累计销量第一,大幅领跑榜单。传统豪华阵营里,奔驰E级、奥迪A6L、奔驰GLC紧随其后,BBA主力车型依旧保持可观体量。极氪9X、问界M9、腾势D9、问界M8等中国品牌车型排名靠前,新能源自主品牌在30万以上区间已经站稳脚跟,轿车、SUV、MPV多品类全面出击,和传统豪华直接竞争。从累计数据能够看出,国内高端消费市场格局已经重塑,过去由BBA主导的高端市场,如今已经牢牢被国产霸占了。