宁德时代钠新乘用车电池宣称可覆盖零下40℃至70℃,纯电车型极寒续航有望突破500公里。长安此时推进钠新换电项目,重点不只是降低电池成本,更是补上低温性能和补能效率短板。能否尽快量产,才是合作成色的关键。
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