鲅鱼圈的公交车大概是东北最破的公交车，因为都是私人承包的，对60岁以上的老人也不免费，任何人上车都得交两块钱。所以，鲅鱼圈的公交车应该叫私交车比较妥当。据说即便是包给私人了，也不赚钱，目前也是勉强维持。
鲅鱼圈“私交车”只是营运到傍晚5点来钟，过了晚上六点以后，私交车就没有了。
出租车口碑不好，我本人前几年在鲅鱼圈高铁站几次被宰过。后来从来不打出租车。
前天早上在红海早市买本海小鲅鱼，卖鲅鱼的是一个40岁上下，长相比较厚道的女人，我腰（秤）了三斤，我说，你的秤准吗？她发誓，差秤天打雷劈。我拿着3斤鲅鱼走到卖膏药的身边，他旁边是卖菜的，我说你看看我这鲅鱼有多少？一秤是2.7斤，少了三两。我说，这个女人够好的了，不去找了，卖海鲜的秤不少是七两秤，她的是9两秤，应该满足了。
这几年有网约车了，游客跟大多数居住在鲅鱼圈的人，打车都打网约车。但是，网约车又是交管部门打击的对象，因为大多数网约车司机没有营运证，不敢去高铁站，去了只能停高铁站附近，不敢进站里。
一个旅游城区，公共交通如此糟糕，不知道营口有关部门是怎么想的，公共交通是城市的形象，也是给广大居民，特别是游客提供出行方便的服务。这些在鲅鱼圈都没有保障。
据说鲅鱼圈开发区被国家摘帽了，摘帽原因也许是多方面的。但是，就公共交通这么糟糕就应该被摘帽。