9月24日，余承东现身合肥鸿蒙智行门店，正面回应问界合作模式变动。

一句话总结：赛力斯主动提出要自己主导问界品牌，华为表示支持。

9月15日鸿蒙智行官宣调整：问界的产品定义、整车设计、品牌营销、渠道零售、用户服务，全部由赛力斯主导。华为转为技术赋能，继续提供乾崑智驾和鸿蒙座舱。问界仍在鸿蒙智行体系内，老用户权益不受影响。

网友调侃“问界翅膀硬了”。行业分析更直接，赛力斯销量涨了，但利润承压，技术和渠道成本挤压盈利空间。拿回品牌运营主导权，才能掌握经营和成本主动权。

余承东还透露，华为接下来会集中资源加码尊界、享界、智界、尚界“四界”。这次合肥之行还去了江淮开会，尊界车型落地节奏有望提速。

所以这也许是被误读成“分家”。这是合作模式升级，华为核心技术不撤，只是问界换赛力斯自己操盘。接下来就看赛力斯能不能改善盈利，四界能不能接住华为资源。

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