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不知道这位博主说的问界每辆车给华为13万来源是什么,这其实不是个固定金额,而是一个比例。主要包含约车价2%的技术授权费和8%的渠道营销费,剩下是硬件采购费。最近赛力斯拿回销售和品牌主导权,但技术合作没断。只要问界还用华为的智驾、座舱和零件,硬件和技术费就还得付。渠道费以前是给华为卖车的 ​

不知道这位博主说的问界每辆车给华为13万来源是什么,这其实不是个固定金额,而是一个比例。主要包含约车价2%的技术授权费和8%的渠道营销费,剩下是硬件采购费。最近赛力斯拿回销售和品牌主导权,但技术合作没断。只要问界还用华为的智驾、座舱和零件,硬件和技术费就还得付。渠道费以前是给华为卖车的钱,现在赛力斯自己建渠道,这部分预计会调整,但降多少还没定论。所以不是“以前给、现在不给了”。