余承东终于回应了跟问界“分手”的原因，整个过程我觉得华为很大度，跟大佬混了一阵子，觉得自己也行了！

个人觉得，赛力斯失去华为，就失去品牌溢价和品质控制，这两项其实是赛力斯核心竞争力。5年，就5年，赛力斯将退回小康水平。

赛力斯其实可以保持问界这个模式。想自己自主完全可以再建一个子品牌独立自主。或者建多一个子品牌继续给华为换一种模式合作。这不是更好？

其实核心问题是，以后是由赛力斯来主导生产线和售后，会不会因为降成本而把相关质量标准降低，这个才是大问题！

还有问界这个品牌，最亮眼的地方就是智驾这一块儿，没有华为的加持，恐怕会失去最大的信任。本来就是冲着华为智驾系统的，没有华为智驾，估计很多人就不买了。

赛力斯觉得分给华为的钱太多了，可是问界实实在在是靠华为的品牌打出来。华为退出后，就算对问界影响不大，可是下一代车型呢，拿什么去和其它车企竞争？赛力斯太保守了，估计不想继续发展了。

赛力斯能够有今天，完全是靠华为的名气，包括它股价的上涨都是，分手后看看赛力斯会怎么样吧？你不排除也能做的很好呢？