张雪太大气了，四台大巴车200个人，带领大家去意大利观看比赛。有网友算了下这次的行程，7天大概要花费两百多万。

先说这钱怎么花的。往返国际机票团队批量订票约5500元每人，签证和保险费800元每人，6晚吃住约3800元每人，赛事门票、大巴接送和零星支出约1300元每人，单人合计约11400元。200个人就是228万，这还是保守计算，没敢往高了吃住。

但你要是以为张雪就是单纯带员工出去旅游，那就看浅了。

这趟意大利之行，卡的时间点极其讲究。 2026赛季WSBK意大利站9月25号到27号在克雷莫纳赛道举行，这是本赛季倒数第三站，全年第十站。车手积分榜上，德比斯咬住了第二的位置，张雪机车在制造商排名里稳居第三，争冠已经到了刺刀见红的地步。每一场比赛每一个弯道，都可能决定年底的最终位次。

再看这200人里装的都是谁。 据张雪机车高管高洋透露，170人统一搭乘专机，30人自行前往。170人的包机里，不仅有车队员工和技术工程师，张雪还把研发团队和核心供应商全塞了进去。搞这一出，就是让供应链上下游亲眼看看，改进了散热和导风系统的赛车，在这个全新赛道环境里能不能扛得住。说白了，这是一场实打实的技术路演，在真刀真枪的赛道上验证中国制造的成色。

还有一个细节特别有意思。 张雪四个月前在央视《面对面》采访时就放过话，如果张雪机车有机会拿年度总冠军，就请客包机把研发同事、供应商带到现场看比赛。当时圈子里多半当个响动听了，毕竟去欧洲看WSBK，路途远花费高，很多人以为这也就是老板面对镜头吹的一句牛。可时间到了9月底，这事硬生生落地了。

228万这个数字看着吓人，但张雪算的不是这笔账。他花的是钱，买的是人心和心气。研发团队在现场看着自己调校的车在克雷莫纳赛道上跑，供应商亲眼看到自己供的零部件扛住了欧洲赛道的考验，这种士气比任何KPI考核都管用。再说了，一个修车工出身的老板，最懂底层兄弟的苦，他常说公司不是他一个人的，是所有跟着他熬的兄弟一起拼出来的。包机去看比赛这事，放在别人身上可能是作秀，放他身上就是本色。

你觉得张雪这228万花得值不值？评论区聊聊。