一个打工人因为蹭车半年的女同事嫌弃座位硌得慌，连夜把开了六年的车挂上二手平台卖了过户。
卖车这事他没透半点风声，直到第五天总经理在群里发火，行政查出那天公司有三十多个人迟到。
那个习惯每天早上七点二十在小区门口等他的女同事，后来改坐公交被扣了钱。
人跟人之间的关系，有时候就是这么荒诞。
你自掏腰包出着油费、保险和停车费，下雨天专门绕路去接，遇到别人加班你能在楼下干等到晚上十点。你觉得这是顾及同事感情，但在人家嘴里，这就叫“反正你要开，捎一段又不费事”。
当这种不要钱的顺风车坐成了习惯，坐车的人就真把自己当大爷了。
拉开车门皱着眉头抱怨座位破、坐着难受，这都不是最狠的。技术部的小李后来在饭桌上交了底，这帮平时一毛不拔蹭车的人，背地里其实都在嫌弃这辆车开出去没面子。
遇到这种把占便宜当成理所应当的主儿，讲道理是没用的。
你提一句油价涨了，人家觉得你小气；你指望对方主动开口分担点成本，那是做梦。
对付这种烂账，最好的解法就是直接掀桌子。
这哥们手腕是真的硬。不吵不闹，拿到卖车的钱转头就去办了张地铁卡。
周一照样出门，直接进站挤地铁。
这一下，整个公司的通勤全乱套了。
第二天，女同事在微信上发问号。
第四天，以前蹭过车的财务张姐和小李，到处找人问哪个地铁口换乘近。
到了第五天早上，平时被这辆免费专车惯坏了的人全涌进了早高峰，总经理看着群里人山人海的照片直接发飙，一数竟然有三十多号人集体迟到。
你看，把那些费力不讨好的付出收回来之后，天塌下来了吗？并没有。
大家重新回到同一个起跑线上，早上八点钟在地铁里人贴人。偶尔下雨天在站台碰见，还能客客气气地互相递张纸巾。不牵扯利益的时候，职场氛围反倒正常了，谁也不用看谁的脸色，谁也不欠谁的。
拿月底省下来那笔不菲的车费，去换掉那部卡了六年的旧手机，拿在手里不比听人阴阳怪气香吗？
至于那个事后还跑来找他埋怨，怪他卖车不提前报备的女同事，等她以后在公交站台因为发车晚多被扣几次钱，这笔糊涂账就算彻底平了。