马自达已经陪我走过了15个年头。这期间除了正常保养，只清理过一次节气门，换过一次轮胎。其他的连个灯泡都没有换过。真是耐造好开省心。但是，一年两检的烦恼与日俱增不胜其烦。换车不得不摆上日程。
经过对比其同父异母的荣放双擎两驱2.0豪华版，最终选择了威兰达双擎两驱2.0Pro版。（特别说明一下，荣放2.0双擎分为精英和豪华两个版本。威兰达分为AIR，Pro，Pro+三个版本。）主要原因有二：一是价位相差不大，威兰达稍低一点，最终落地价16.5万（荣放17.3万）。发动机、变速箱、底盘、混动系统完全一致。车长比荣放短了2cm，宽，高一致。配置上大同小异，就是你有的我没有，我有的你没有。个人感觉威兰达更实用一点。本来看中的是荣放，感觉前脸比较好看，威兰达太过于简单。结果，一查询才知道威兰达才是国际上荣放真正的容貌。进入国内以后，荣放整容成了现在的模样。所以说，威兰达才是血缘正统的荣放。[呲牙]。二是威兰达销售人员的专业性和服务态度，要好于荣放。虽说二店都有套路，但是，威兰达要少一点，显得更专业服务更贴心一些。荣放套路太多，让人反感。销售人员的服务态度更是令人厌恶。也可能是因为威兰达有两家4S店，存在竞争。荣放只有一家，唯我独尊的缘故吧。
威兰达目前行驶230公里。好多功能尚未搞明白。正在学习中[捂脸]。综合油耗表显4.6。车内异味比较大。车身轴距2690mm，日常家用空间完全够用，后备箱常规容积就有580L，放婴儿车、露营装备都轻轻松松。过减速带过滤得很干脆。
说实话内饰硬塑料的地方确实不少，动力表现也不算猛，属于踩多少有多少的家用调校。但胜在皮实耐造，日常代步接学生、周末跑近郊都很省心。【来自懂车帝车友圈】