江阴靖江长江隧道的开通，虽然南北都汇入同一条高速，但对于分流过江车辆最大的意义，在于提供一条“非全程高速过江通道”，即无锡常州前往苏北方向，可以地面到江阴过江，反之亦然。如此一来，每逢节假日，靖江、江阴城区必然承担更大的过境车流压力。未来的苏通二桥也是一样，只是上海、苏州方向过江车流要比锡常方向大得多，南通市区高架路网在节假日压力会非常大。
江阴靖江长江隧道的开通，虽然南北都汇入同一条高速，但对于分流过江车辆最大的意义，在于提供一条“非全程高速过江通道”，即无锡常州前往苏北方向，可以地面到江阴过江，反之亦然。如此一来，每逢节假日，靖江、江阴城区必然承担更大的过境车流压力。未来的苏通二桥也是一样，只是上海、苏州方向过江车流要比锡常方向大得多，南通市区高架路网在节假日压力会非常大。
