说下与众09 ，刚好看到了。

产品没什么好挑的，价格也足够认真。问题只有一个：当大众把小鹏擅长的智能化补进来之后，消费者到底是在选大众还是在选小鹏？

“大众+小鹏”是与众09最大的优势，也是最大的风险。

优势是大众终于不用自己慢慢补智能化的课，小鹏提供中国速度和智能化能力，大众提供整车工程、底盘、安全和品质体系，理论上非常互补。

风险是如果用户最终只感知到“小鹏的智能化+大众的壳”，那与众09就很难建立自己的价值。

所以与众09真正要证明的已经不是产品力。配置卷到这个程度、价格打到这个位置，如果还卖不好，问题就不在车了。

如果说与众08验证大众能不能做好中国新能源，与众09验证的就是：中国新能源能力加持之后，“大众”两个字本身还值多少。