开了段时间纯电SUV，800V快充这事我算想明白了
最近入手了一台零跑B10的610悦享版，用了一段时间，最大的感受是快充这件事真挺重要，今天分享点实际体验。
 
这台车是全域800V高压平台，之前选车的时候也认真对比过银河E5的530探索版和小鹏MONA L03的525MAX版，这两台都是400V。我平时市区通勤为主，偶尔跑趟远，中途在服务区补能的时候，800V平台确实能感觉出补能效率的差别，喝杯水的时间基本能充上不少电。
 
如果家里能装充电桩、天天家充的话，400V和800V的差别其实没那么明显；但要是经常在外面补能，或者跑长途多，这个体验差距用过才知道。
 
除了快充，B10的座舱屏幕也给了我不小的惊喜，17.3寸3K屏配骁龙8295芯片，用起来比我之前那台车流畅不少；还有那块55寸AR-HUD，导航箭头投在路面视野里，第一次用就觉得挺方便,长途开车低头看导航的次数明显变少了。
 
银河E5和小鹏MONA L03这两台车综合实力也不弱，各有自己的侧重点，主要看个人更看重哪块体验。我自己是经常需要补能的用法，800V这套体验对我来说算是比较看重的一项，所以最后选了B10。
 
你们买车会把补能速度当成重要指标吗？评论区聊聊你的用车场景。