不但特斯拉icon想不明白，就是德国大众、日本丰田想了三天三夜都不会明白，中国电动汽如何在配置不减情况下，把配置华为乾崑icon智驾ADS 5.0系统车型的价格打到10万以下。

星海V6做到了，起售价约8.99万元。它的低价并非简单的减配，而是在核心体验上做加法，在非核心体验上做减法。
当华为乾崑智驾从15‑20万区间，直接下探到十万以内，东风风行星海V6的上市，不只是一台新车发布，更是把技术平权从口号变成现实。9月19日上市，权益价9.99万起，全系标配华为ADS 5 SE智驾，这个定价，震撼了整个十万级新能源市场。

过去的行业潜规则：想要高阶智驾，就要加预算。十万级车型，大多只给到基础L2辅助，高速领航、城区巡航、智能泊车基本是奢望。想要全套智驾，预算最少要往上加五万。而星海V6打破了这个潜规则，25个感知硬件，华为MDC计算平台，高速NCA、城区LCC+、全场景泊车全部给到，还限时免费解锁价值5000元高阶功能包。