宁德时代 宁德时代9月8日在短期低位突然放量大跌，9月9日热搜榜首是宁德时代辟谣“某工厂员工扔shi”。

为什么会放量下跌？因为9月7日理想汽车自研电池要在L8、L6、i8三款车上搭载。传说中的“去宁德化”有人真开始干了。

这不是市场单一力量要弄宁德，这是有合力趋势出现的迹象。

想低价抄底的，想甩掉走人的，还有纯看不惯的友商在渐渐形成共识。然后看到这个共识形成的人，哪怕对宁德没有意见也会采取一些避险措施，这个避险就是共识衍生出来的共识。

这就是合力，踩踏就是这么来的。

同样，宁德也不会坐以待毙，舆论攻防战两天后的9月11日，宁德时代开始了鸽了一个月股票回购，直到前天9月21日都在继续这个动作。当仍然没有阻止下跌趋势，也没有像样的反弹。

最可怕的是9月16日，再次放巨量下跌，一年内没有相仿的成交量。可怕在哪？这规模的放量下跌，你找不到任何突发事件作为主要原因。可以说是“去宁德化”逐渐被证实后的情绪蔓延，叠加各种乱七八糟的因素，点了就炸，像一团煤气遇到了明火。

我是倾向于关注舆论一侧的人，9月9日看到“辟谣宜宾基地”热搜的时候我就感觉不对劲。那时热度都在星宇股份上，你买什么热搜？除非你知道你不买热搜对手就买。

而且这坚决的操作，能反映出他们内部人员能更深刻的体会到9月8日的股价是怎么放量跌的。

不是说他们为了9月8日的股价而激动，而是理想这类车企到底“去宁德化”到什么程度决心是如何，这些外界不够确定的东西，他们天天面对，并且能在仓促的行动中下意识体现出恐慌。

现在各位也发现了，宁德时代这个to B企业开始猛猛投放to C广告。这没办法，现在的情况不太妙，他面对的不是单一事件，也不是行业兴衰，而是业内针对自己的一个趋势。这个趋势里不仅有股价向下的合力，更有逐渐掏空自己业务的结构性趋势。

宁德时代有个不好的风评，“创始人分80亿，员工分150”。具体数字不管准确与否吧，分红碾压待遇是事实。宁德显然是更强调资本收益，更想吃金融这口饭。

“去宁德化”如果很顺利，那破坏的是预期，首先砸的是宁德金融这口锅。本来就忙不过来的宁德员工还是要忙的，运气不好的话可能连150都没有了。