阿维塔 07L｜打工人的车内午休神器
家人们今天去试驾一趟阿维塔07L，说起来为啥去试还挺有意思的，我通勤单程快一小时，中午基本不回公司，就想在车里眯会儿补个觉，我躺这旧车座椅躺不平，窝着脖子醒了浑身酸！！
网上刷到有人说 07L 前排能放倒当小床，还有各种储物小设计，我就趁着午休特意约了试驾，顺便试试日常开着顺不顺手。
试的是带零重力座椅和辅助驾驶的版本，路线没走远，就是商场周边的市区路，我还特意停在路边体验了会儿驻车模式。
说真的，停在车里待着的体验，比开起来还让我惊喜。前排座椅能放得特别低，头枕也软乎乎的，调好了半躺着，跟家里懒人沙发似的，二十分钟小憩醒过来真的解乏~
关上车窗之后特别安静，外面的蝉鸣、路过的车流声都闷闷的，完全不吵，空调风也柔，不会对着脸直吹，这点真的戳中通勤党。
车里的小储物也特别懂上班族，门板能塞下大号保温杯，中控下面掏空的地方刚好放通勤包，无线充电板位置也顺手，手机一放就行，不用低头找半天。
前面的前备箱还能塞下折叠伞和随身背包，下车拎着就走，不用跟车里的杂物混在一起。
开起来呢就是很省心的家用调校，转向轻重合适，变道也干脆，动力踩多少有多少，不会猛地窜出去。
最明显的优点就是 “待着舒服”，不管是开着还是停着，座舱的静谧感和细节都很到位，特别适合通勤久、喜欢在车里歇会儿的人。
但是不足的点呢也得大家说说，座椅全放倒之后，会占一点后备箱的空间，要是后备箱堆了东西就得先挪一挪；还有小憩模式藏在车机二级菜单里，第一次找了好半天...不够直观，这高科技我还得琢磨琢磨。
整体试下来超出预期，本来只是冲着想午休舒服去的，结果日常开着也挺顺手，每天要在车里待不少时间的朋友，真的可以去试试。【来自懂车帝车友圈】