不管你信不信，这就是赤裸裸的现实！
1、油车——平均每公里花费 0.7 元；
2、混动——平均每公里花费 0.3 元；
3、电车——平均每公里花费 0.07 元。

星海V6的CAS 5.0，延续华为乾崑“全时速、全方向、全目标、全天候、全场景”框架，高端智能，方便实用。

它能覆盖前向AEB、侧向10—130km/h防碰撞、后向1—60km/h AEB，并带行人/非机动车/静止障碍物识别、开门杀与后向穿行预警。

ADS 5 SE版，硬件是10摄像头+3毫米波+12超声波共25个传感器，无激光雷达。

夜间干燥市区/国道：摄像头低照度算法+毫米波补盲，对横穿行人、逆行电动车、静止尾灯车有提前声光预警，中低速（如60km/h内行人横穿）可触发AEB刹停。

路灯良好路段LCC+跟车居中仍稳，比普通10万级L2强在识别模型更全。

夜间+雨雾/暴雨是SE版明确降级区。无激光雷达，摄像头遇水膜、雾气、对向远光眩光会降信噪比；毫米波虽抗雨雾但难辨静止锥桶与低矮异物。

但是此时CAS 5.0不会失效，会转为更保守策略——缩短触发阈值、拉长跟车距、降速、增加预警频率。

前向AEB仍可能介入，但刹停速度上限低于晴夜，侧向/后向对“鬼探头”反应变慢。

温馨提示，星海V6在雨雪、大雾、强光逆光等恶劣天气下，感知精度会下降，辅助功能稳定性变差，这类场景需要手动接管，毕竟自身安全排在第一位。你说是不是？