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沙特花了好几年才从也门战场脱身,现在战机又天天往回飞了。焦夫省的通信塔被炸,4人

沙特花了好几年才从也门战场脱身,现在战机又天天往回飞了。焦夫省的通信塔被炸,4人死亡,据胡塞方面说,沙特一天之内就发动了28次空袭。四年停火已经碎了,这一回沙特想抽身,比上一次难得多。
 
上一次能脱身,是因为沙特自己想明白了。2015年带着联军打进也门,本以为几个月就能解决,结果一打就是七年,胡塞没被打垮,炸弹却一路飞到了沙特本土,连阿布盖格的石油设施都挨过打。王储要搞“2030愿景”,要吸引投资、开发旅游,一个天天挨导弹的国家,谁敢来投钱?2022年停火,2023年又跟伊朗恢复关系,沙特一步步把自己从也门摘了出来。
 
这次打破平静的,是今年7月的一架飞机。胡塞想让一架从德黑兰起飞的航班降落萨那,挑战联军维持了十年的空海封锁,联军一枚炸弹炸了萨那机场的跑道,四年停火就此破裂。换作几年前,沙特或许还能忍一忍、谈一谈,可如今它身后的局面已经完全不一样了。
 
伊朗3月封了霍尔木兹海峡,沙特东边的出口被堵死,油只能靠东西向输油管送到红海边上的延布港,再装船运出去。卖往亚洲的油轮,得往南穿过曼德海峡。偏偏就在这个节骨眼上,胡塞沿着也门西南海岸一路推进,拿下了几座岛屿和沿海城镇,把曼德海峡攥得更紧了。沙特剩下的那条油路,出口就在胡塞的枪口旁边,这仗它不打也得打。
 
可光靠飞机,打不出它想要的结果。上一轮七年的轰炸已经证明过一次,这一回同样如此:据胡塞方面说,沙特一周之内空袭了300多次,胡塞在地面上反倒还在往前拱。地面上真正跟胡塞拼的,是也门政府军,沙特出的是飞机和炸弹。炸通信塔、炸营地,能让对手疼,却换不回海岸线。
 
对手的反击却实打实落在了沙特身上。9月上旬,胡塞的袭击打伤沙特73名平民,还引燃了石油设施,前几天,导弹和无人机又飞到了利雅得上空,这是停火破裂后第一次打首都。这场仗最别扭的地方就在这里:沙特这边是油田、城市、机场,个个都是昂贵的目标;胡塞那边是山地、通信塔和散开的武装人员,炸了还能再建。贵的东西怕便宜的东西,这个局面沙特比谁都清楚。
 
这次能不能抽身,我觉得不取决于沙特炸多少次,而取决于曼德海峡的钥匙在谁手里。上一次它能走,是因为身后还有退路:霍尔木兹开着,油路不愁,跟伊朗的关系也缓和了,也门打不打,对沙特的钱袋子影响有限。现在两条退路一起没了,也门从一场可以放手的代理人战争,变成了关系沙特石油命脉的战争。
 
摆在沙特面前的路都不好走。加大地面投入,等于把2015年那一套再来一遍,人和钱都要重新往里填,“2030愿景”还得往后排。回到谈判桌,胡塞现在手里握着海峡,要价只会比四年前高得多,而它背后的伊朗正处在战争之中,未必愿意松口。最可能的局面,是沙特维持高强度空袭,继续撑着也门政府军在地面上拼,胡塞则隔三差五往沙特境内打几发,双方谁也吃不掉谁。
 
这种拖法对胡塞来说并不吃亏,它本来就没什么可失去的,越拖,它在海峡边上的分量越重。对沙特来说,每拖一个月,都是在用油价、投资环境和本土安全去换一条出海通道的暂时安全。布伦特油价停在每桶100美元以上,沙特卖油是多赚了一点,可如果油轮都不敢走曼德海峡,高油价也只是纸面上的数字。
 
当年沙特进也门,是想打一场速决战,结果被拖了七年;这次它是被形势拽回去的,连什么时候能停,都不再由自己说了算。
 
你觉得沙特这一次,还有可能靠谈判把自己从也门摘出来吗?