伤害性不大，侮辱性极强！

飞度，8月销量：1辆。
索奈，8月销量：1辆。
凌放，8月销量：1辆。
捷豹XFL，7月销量：1辆。
奔驰EQA，7月销量：1辆。
捷豹XEL，8月销量：1辆。
迈锐宝XL，8月销量：1辆。

一个月仅仅卖出一辆车，真的搞不懂这些车型存在的意义在哪里？越看越对合资车失去了信心，还是看看我们国产新能源吧！

很多家庭买车都有一个固有认知：想要靠谱的高阶智驾，预算就得15万往上，大六座纯电SUV更是价格不菲。但星海V6乾崑智驾ADS SE版的上市，直接打破了“好辅助驾驶=高溢价”的行业惯例。新车权益价9.99万起，把华为乾崑智驾带进10万级区间，一次性集齐三大硬核实力，给多孩家庭带来新选择。

星海V6最亮眼的，就是十万级华为乾崑智驾。搭载华为乾崑ADS 5 SE，25个感知硬件加持，城区LCC车道巡航、高速NCA领航、全场景智能泊车全都配齐。

早晚高峰城区通勤能防加塞、识别红绿灯；跑高速可自主超车、进出匝道；各种窄车位还能遥控、记忆泊车，解决大家开车累、停车难的痛点，以往这个配置基本要15万以上才能摸到。

第二项核心实力是可四可六的车内大平层。2+2+2六座布局可选七座，车身轴距2900mm，得房率高达89.7%。

身高175cm的乘客坐进第三排也不挤，二排通道方便老人孩子上下车。三排放倒后，形成1.63㎡纯平空间，六座满员后备箱仍有513L，切换四座模式拓展到1630L，再加70L前备箱，露营、长途出行行李随便装。云感护脊座椅、加厚隔音玻璃、三排独立空调，兼顾全家人乘坐舒适度。

第三项就是510km CLTC续航。60.5kWh电池，市区电耗仅11.8度，日常通勤一周一充够用，6.6kW外放电还能满足露营用电。同时整车76%高强钢笼式车身、铠甲电池，通过严苛安全测试，出行安全感拉满。

在此之前，10万价位很难同时拥有高阶智驾+大六座纯电。星海V6三项核心能力同步落地，不再让家庭用户为智驾支付高额溢价，重新定义十万级家用纯电SUV的标准。