胆子真大，日本空自幕僚长坐上“光辉”战机，现役40架已坠毁3架
 
虽然2026年，美国空军摔飞机的数量更多，但作为老牌摔飞机强国的印度，地位依然无法被动摇。
近日，日本和印度举行“勇士守护者2026”军演，日本空自幕僚长森田雄博亲赴一线，和印度空军司令辛格坐上“光辉”战机升空飞行。
据印媒报道，辛格亲自上阵，驾驶了一架单座型的“光辉”战机，森田雄博则被安排坐进双座型“光辉”战机的后座。
一顿体验下来，森田雄博没说什么，印度方面则高调宣称，这体现了印度空军和日本空自之间的运用协作、互操作性和人员之间的信任关系。
这话说的，相当意味深长。印方之所以要强调信任，估计也是知道，“光辉”战机的口碑没那么好吧。
作为印度首款自产的先进战机，“光辉”的来时路可谓一波三折，研发期间遭遇的重重困难不提，实际生产出来过后，莫迪还没开始对外卖呢，就发生了多起坠机事件。
2024年3月，一架“光辉”战机在火力展示返回途中坠毁，飞行员弹射逃生。2025年11月迪拜航展，又一架在飞行表演中坠毁，引起全球关注。今年2月，还有一架在着陆时冲出跑道，机体严重损毁。
要知道，印度空军现役的“光辉”战机不过40架，已经坠毁3架，这个安全性，确实需要极大的信任关系，才敢上机体验。
好在受限于国防工业产能，他们每年也生产不了多少“光辉”战机，产的少、用的少，坠毁的也少，这也算是一件好事吧。