荆州人等了很久的“县县通高铁”，这次终于又落下一子。宜常高铁湖北段宜都站、松滋站建筑设计中标结果已经出来，松滋站由中铁时代建筑设计院拿下拉，标段YC02，投标费率2.26%。
先说大家最关心的规格。松滋站放在新江口街道柘树垸村，离城区约5公里，站场2台6线、站房8000平方米。“2台6线”通俗讲就是两座站台、6条股道，既跑靠站上下客的列车，也保留正线通过能力；县级中间站用这个配置，不算小气。
更长远看，这笔投入不只是“松滋方便”。荆州目前建成高铁站主要城区荆州站，县级通高铁是短板；宜常通车后松滋率先破零，宜都、澧县、临澧同步结束无高铁历史。荆州十五五还在推荆岳高铁、武张高铁江汉平原段，谋划监利、江陵、石首等方向补线。
说直白点，宜常是县县通高铁的第一枪，后面荆岳打通湖南方向、武张补江汉平原东西向，荆州才能从“一条汉宜、一条荆荆”变成多向辐射。
