以前说中国车出海：便宜、能跑、别挑刺。
现在看长安CS55进巴西：本地建厂、灵活燃料插混、UNI-T/CS75/CS55组队，南美SUV阵型齐了。
全球117个国家和地区、CS55系列破百万台，“海纳百川”不是口号——
是把中国混动技术，装进巴西的乙醇油箱里；把长期主义，种到中南美的公路上。
共享未来，不是谁征服谁，是一起把车造得更懂本地人。
长安汽车【来自懂车帝车友圈】