看评论大家争论的很精彩，但我有几个疑问，第一：换度数更大的电池不需要与车子的适配嘛？第二：按照目前的电池发展趋势，以后电池的能量密度会越来越大，续航会越来越高，那么我去充电也是一会的事，换电的成本换算下来，我肯定选择成本更低的一个不是。第三：未来可能还会出现更多的补能方式，例如现在的车顶太阳能板充电、福耀玻璃也在研发的车窗玻璃的太阳能发电，只是受制于发电效率和通透性的问题，还没有发展起来，如果以后有所突破，可能讨论这个也就没什么意义了。