曼德海峡北岸，一片能俯瞰全球航道的山。9月19日，也门政府方面公布：胡塞第一突击旅指挥官阿萨尔，带着六名随行人员，死在卡布布前线。胡塞到现在没吭声，只有亲近该组织的人在网上悼念。
　
发消息的是也门政府新闻部副部长卡迪，平台是X，内容很短：菲拉克·穆赫辛·阿萨尔和六名随行人员在卡布布前线丧生。胡塞方面没有立即置评，接近该组织的人士在社交媒体上哀悼了阿萨尔，但没说他是怎么死的。目前公开信息里，关于死因有两种说法在流传，一种指向空袭，一种指向亲政府武装对车辆的打击，具体情形没有得到各方确认。
　
阿萨尔这个人的分量，看他带的部队就够了。第一突击旅是胡塞的攻坚拳头，这类部队专门啃硬阵地，他本人此前在马里卜前线打过。把这种级别的指挥官压到卡布布，意味着这个方向在胡塞的排序里已经顶到了最前面。指挥官越往前，说明战线越吃紧，这个道理在哪支军队都一样。
　
卡布布前线是什么地方？是一片俯瞰曼德海峡的山区。海峡这头连着红海和苏伊士运河，那头通往亚丁湾和印度洋，全球最繁忙的航运通道之一从下面穿过去。胡塞9月接连拿下了红海沿岸的摩卡和海峡南端的丕林岛，海面上的监视和钳制能力已经摆在那儿了。可山还没拿下。也门政府军和胡塞在卡布布一带连日激战，9月17日还有四辆胡塞车辆在这条线上被亲政府武装击毁。
　
海上得手、陆上未完，这就是胡塞眼下这盘棋的实际状态。拿岛、拿港，靠的是快速推进和对方防务空虚；拿山,得一个山头一个山头地换人。卡布布这种地形进出通道少，公路在峡谷里绕，车队一进去就是活靶子，谁占着高处谁说了算。这种仗打不出闪电战的效果，只能拿人命一点点磨，所以王牌旅长才会亲自上去。
　
在我看来，卡布布这几十公里山地的归属，会直接改写德黑兰在谈判桌上的开价能力。伊朗手里现在最响的牌是霍尔木兹，但那是一张自损牌——封着海峡，自己的原油出口同样是零，美军中央司令部9月19日刚公布过这个数字。曼德海峡不一样，掐住它,疼的是走红海去欧洲的货主、是靠苏伊士收过路费的埃及、是从延布出油的沙特，伊朗自己不掉一滴血。如果胡塞把北岸山地彻底焊死，抵抗轴心在红海这一段就攒下了一个可以长期握着、随时拧动的阀门，而且拧的成本极低。所以阿萨尔死在那条山路上，不只是也门内战里的一次战损，它标的是这个阀门到底会不会真正合拢。接下来值得盯的不是胡塞发什么悼词，是卡布布的制高点几周后插着谁的旗子。
　
你怎么看胡塞在卡布布的这场山地拉锯？是控制曼德海峡的最后一块拼图，还是它扩张到头之后被卡住的地方？