【保时捷再次加大裁员力度 】据德国《商报》9月19日报道,大众汽车集团监事会近期通过一项重组协议,旨在对保时捷进一步裁减约4100个岗位,以填补其约7亿欧元(约合人民币53.8亿元)的成本缺口。
不过,大众汽车集团作为母公司,只能向保时捷提出建议,而无法强制执行裁员。但保时捷CEO骆明楷正承受制定复苏方案的压力。
今年 7 月,保时捷与劳工代表同意额外裁员5000人,加上此前确定裁员的4000人,目前双方商定的裁员总数约为9000人。至2035年,这一裁员规模相当于保时捷总员工数的约五分之一。
保时捷的额外裁员与其资产减记造成的大众汽车集团业绩损失有关。9月18日,大众汽车集团宣布下调今年营业利润率至1%,比先前预计的4%—5%的区间还低。其中,大众汽车集团对保时捷持股估值产生了60亿欧元(约合人民币461.5亿元)减值。此外,中国市场的低迷表现以及重组成本的上升也削弱了大众汽车集团的利润率。大众拉响盈利警报
