9月16日，极狐阿尔法T7正式上市。新车9款车型，纯电/增程双动力可选，官方补贴价13.28万-16.88万。
核心亮点很能打：车长 5020mm、轴距 3040mm，越级大空间；增程、纯电双动力可选，纯电版搭 800V 高压平台，最高续航 715km，快充 15 分钟补能大半；增程版综合续航 1315km，没充电桩也无焦虑；麦格纳底盘调校扎实，还有华为乾崑高阶智驾可选。
三电方面，全系宁德时代电池。纯电版800V高压平台，最长CLTC续航715km，15分钟补能370km；增程版纯电续航320km，综合续航1315km，馈电油耗5.58L。底盘配CDC可调减震，麦格纳调校。
9款配置看似复杂，实际是 Plus、Max、Ultra三个基础版型，每个版型可选增程或纯电，Max和Ultra再分“元境智行”和“华为乾崑”两种智驾方案。智驾方案差价9000元。元境智行是北汽自研方案，乾崑版是华为ADS 5 Pro。加9000上华为，换来的是全场景城区NOA和持续OTA能力。
Plus版（入门）：13.28万起。标配L2级辅助驾驶、宁德时代电池。大空间、配置不缩水，代步够用。
Max版（中配）：比Plus贵1.2万（纯电因电池增大贵1.5万）。核心升级是激光雷达和高阶智驾（乾崑版采用华为ADS 5 Pro方案），补全座椅按摩、前备箱电动开启等舒适配置。
Ultra版（顶配）：比Max再贵1万。升级21英寸轮毂、CDC可调减震、副驾零重力座椅、车载冰箱、后备箱敲击开启等。
以前中大型 SUV 加高阶级智驾，少说二十万起步。极狐这波直接把尺寸、续航、智驾一起卷到 13 万级，家用新能源 SUV 的性价比，又被刷新了。【来自懂车帝车友圈】