最惊喜的是它配的电磁式离合器，油电切换才0.1秒响应，我之前开过不少同价位混动，切动力的时候多多少少都能感觉到闯动，坐后排的老人小孩很容易晃得不舒服，这款全程几乎没顿挫感，过红绿灯踩油门跟脚得很。
再看账面数据，43.2%热效率的发动机，馈电油耗才4.9L每百公里，CLTC满油满电能跑1260km，周末带着一大家子跑周边跨省游，中途不用频繁找加油站，动力够劲还不心疼油钱，十万级能做到这个性价比，真的是下了实料。