雷军这次在两会采访里透的小米汽车规划,真的把步子踩得特别实。
首先是销量目标,2026年要冲55万台年度交付,到9月初累计已经破80万了,势头完全够,长期还瞄准15到20年冲进全球前五,直接对标保时捷和特斯拉的品质标准,而且明说未来几年绝对不做10万以内的车型,不肯为了打价格战牺牲智能化配置的底线。
未来五年直接砸2000亿研发,比过去五年的投入近乎翻倍,死磕芯片、AI大模型、自研操作系统这些底层核心技术,现在已经攒了2800项相关专利。智能驾驶这边也很清醒,5年内先在限定场所落地真正的无人驾驶,开放道路全场景“大撒把”暂时不吹牛皮,还特意提醒用户现阶段一定要握好方向盘。
产品线也在快速铺,新一代SU7马上就上,增程系列“澎程”也已经在规划里了。


雷军这次在两会采访里透的小米汽车规划,真的把步子踩得特别实。 首先是销量目标,2026年要冲55万台年度交付,到9月初累计已经破80万了,势头完全够,长期还瞄准15到20年冲进全球前五,直接对标保时捷和特斯拉的品质标准,而且明说未来几年绝对不做10万以内的车型,不肯为了打价格战牺牲智能化配置的底线。
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