大别山深处的罗田和英山，终于要结束“无铁”历史了。湖北这条新规划的高铁，武杭高铁武汉至安庆段，最近有了实质性突破。

说起来挺感慨，前阵子才聊完黄石借武汉枢纽东延线“打配合”，这次轮到大别山老区真正“通血脉”。按照最新座谈会透露的信息，线路大概率利用既有线出武汉，新建段直插罗田、英山，再进安徽岳西接六安安庆铁路。其中新洲到岳西这段约200公里，是湖北网友最眼馋的核心工程。

这不仅是给两县解渴，更是给整个武杭通道“正名”。现在武汉去杭州，车次不少但路线绕得像麻花，动不动就拐到合肥南京，最快也要4个多小时。这条线一旦拉直，武汉到杭州有望压到3小时左右，鄂皖之间多了一条直连长三角的快车道。

更深层看，这是响应国家大别山振兴的硬招。以前英山云雾茶、罗田板栗想出山，物流成本高得头疼。轨道一铺，特产出山、游客进山都顺了。目前鄂皖两省正联动争取纳入国家铁路中长期规划，安徽段也在跟进。从省级规划到地方调研，纸上画线正变成地上铁轨。对武汉城市圈和长三角而言，多一条干线；对深山百姓而言，是打开大门的钥匙。

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