这波问界老车主的情绪,本质不是单纯嫌改款快,是用户心里那份预期变了。当初很多人冲问界,就是冲着华为深度加持,大家默认这是华为重点扶持的车型。随着鸿蒙智行版图不断扩张,新车、新合作车型越来越多,老车主就会产生一种感受:资源倾斜变了,不再是独一份。新能源车迭代快,这本就是行业常态,半年一年就升级配置,谁都躲不开。但难点在于:产品可以快速迭代,老车主的心理预期和权益安抚,必须跟上。车企规模做大,车型矩阵铺开之后,怎么平衡新车热度和老车主情绪,是鸿蒙智行接下来绕不开的课题。产品跑得快,用户情感这块,不能落下。问界M7车主称从华为亲儿子变东风小康华为鸿蒙智行
