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#F1[超话]#除了潜在的最年轻世界冠军以外,安东内利还有机会冲击以下成就:如果他能在余下比赛至少8次登上领奖台,将成为有史以来第2位单赛季拿到20次领奖台的车手。 这是一项近年才有机会去冲击的成就,即使是2025赛季诺里斯都没有实现,他最终是18次登台,和2021赛季维斯塔潘一样,这足以排在历史第2 ​

F1除了潜在的最年轻世界冠军以外,安东内利还有机会冲击以下成就:如果他能在余下比赛至少8次登上领奖台,将成为有史以来第2位单赛季拿到20次领奖台的车手。这是一项近年才有机会去冲击的成就,即使是2025赛季诺里斯都没有实现,他最终是18次登台,和2021赛季维斯塔潘一样,这足以排在历史第2,只有2023赛季维斯塔潘做到单赛季至少20次登台。如果安东内利真能做到在余下比赛都登上领奖台(少1场都不行),他会成为第4位单赛季登台率超过90%的车手,历史上只有2002赛季迈克尔·舒马赫、2023赛季维斯塔潘和1963赛季克拉克做到过这一历史级别成就。至于胜场,只要安东内利能在余下比赛中至少取得2场胜利,将成为历史第5位实现单赛季胜场至少10场的车手,前面4位分别是维斯塔潘、迈克尔·舒马赫、维特尔和汉密尔顿。杆位数方面,如果安东内利能在余下比赛中至少拿到4个杆位,将成为自塞纳、曼塞尔、普罗斯特、雅克·维伦纽夫、哈基宁、迈克尔·舒马赫、维特尔、尼科·罗斯伯格、汉密尔顿和维斯塔潘以来又一位单赛季杆位数至少10个的车手。最快圈方面,如果安东内利能在余下比赛中至少拿到3个最快圈,将追平单赛季最快圈次数纪录,目前纪录保持者是2004赛季迈克尔·舒马赫、2005赛季和2008赛季莱科宁,都是10次最快圈。