104艘商船被迫连夜改道，霍尔木兹海峡这本账美国越算越亏本
根据新浪新闻报道的数据，在9月17日之前，美国方面已经统计出有104艘商船因为霍尔木兹海峡被逼改变航线。作为全世界最繁忙的能源运输大动脉，现在却成了航运公司避之不及的“雷区”，上百艘船只绕道而行，多绕出的航程动辄要多花好几天时间。后面是实实在在的运费上涨、交货延迟。
霍尔木兹危机已经持续了数月之久，而到今天为止，最可笑的一点就是：美国一开始所打的算盘是依靠军事威慑来制服伊朗，保证航道畅通无阻，但是结果却是在不断的威慑之下，船只反而不敢再通过霍尔木兹海峡了。伊朗革命卫队控制着海峡沿岸的军事优势，稍有风吹草动就有可能使商船遭到袭击，船东们并不是傻子，谁会把几亿美元的货物押在地缘政治的运气上呢？104艘船只改变航向，也就是市场的用脚投票，给美国在中东地区的政策打了一个响亮的耳光。
更糟糕的是，这笔账最后要全世界来承担。霍尔木兹海峡承担着全球近三成海运石油的运输量，改道意味着航程拉长、保险费用暴涨、油价跟着承压，亚洲、欧洲的能源进口国都得跟着分摊这份代价。美国口口声声说要维护“航行自由”，但现实是，它自己挑起的争端正把这条黄金水道变成一条让全世界贸易付出真金白银代价的绞索。
目前104这个数字还在不断上升中，只要美伊博弈这道难题没有解开的话，霍尔木兹海峡这条能源的生命线就很难恢复到以前畅通无阻的状态了。