关于我昨天这条争议微博，为了避免有心人士拿来攻击BaaS租电，我把官方正确的解读给大家分享，各位同行和关注的粉丝们也了解一下。首先，作为卖过三台租电车的我很了解，那就是正常买卖BaaS租电车辆，是不会产生任何额外费用的，买卖双方涉及的仅仅是租金交割，比如15号完成过户，原车主负责前15天租金，此后买家负责，这个双方协商即可，与此相关的条款大家参看租赁合约第六条第二项。大家想卖车可以咨询国内知名蔚来系二手车商。其次，为什么BaaS租赁合同里，有关于提前终止租赁的违约金和拆装电池的费用呢？这一项条款跟正常买卖无关，而是跟车主特殊情况下申请暂停/终止租赁有关。我举个实例大家就明白了，蔚来车主需要出国或者某些特殊原因，长期无法使用车辆的（也没有别人可以用车），期间不想缴纳租金，则可以跟蔚来申请终止租赁，待要用车时候再重新申请租赁即可。实务中，蔚来会建议车主一年内回来的不暂停租约，除非用户坚持要终止。在这种情况下，才会产生三个月租金等额的违约金。那电池拆装费是怎么一回事儿呢？因为车辆长期停放不充放电，动力电池会产生不可逆的损伤，所以车主要把车开去服务中心把电池卸下，车拖走自行存放，待回国要用车，才再次拖回服务中心把电池装上去，重新启用租约。

所以，在正常用车、买卖车的情况下，你不需要承担任何额外费用，动动手指就能搞定。如果你因为个人原因，车辆要长时间静止存放，无法定期充放电的情况下，可以选择终止租约，账面上来说，还是省钱了的，其实只要车辆有人帮你用，帮你充放电，就完全不用申请这个提前终止。