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节假日赶高铁的糟心事真的能攒一箩筐,去年中秋国庆凑一块出行,我提前15天卡点抢从上海回武汉的票,准点蹲点刷新页面,结果12306直接秒灰,连个候补的靠前顺位都没捞着。 后来才知道当年铁路加开了60对高峰固定线路,还有京沪京广凌晨时段的夜间加班高铁,为了运人连常规检修都

节假日赶高铁的糟心事真的能攒一箩筐,去年中秋国庆凑一块出行,我提前15天卡点抢从上海回武汉的票,准点蹲点刷新页面,结果12306直接秒灰,连个候补的靠前顺位都没捞着。
后来才知道当年铁路加开了60对高峰固定线路,还有京沪京广凌晨时段的夜间加班高铁,为了运人连常规检修都临时暂停了,我之前完全没关注这些信息,傻等常规车次候补,硬生生多留了两天才蹭上加班车回家。
更无语的是返程买的西成高铁票,这条线当初规划350时速最后按250建,穿越秦岭全程晃三个多小时,车厢挤得连放行李箱的空都找不到,邻座带的土特产筐直接塞我脚边,全程腿都伸不直。
一边热门线路票抢破头,一边有些西部偏远支线日常上座率还不到三成,资源错配的糟心,赶过双节高铁的人估计都懂。