特斯拉Cybercab国内首次亮相！只巡展不卖车，暂无无人网约车落地计划

9月17日，特斯拉Cybercab迎来在中国内地的第一次公开展示。这款车是全球第一款专门为无人驾驶场景打造的量产车型，它已经率先在美国得州奥斯汀开展限定区域的付费运营。按照安排，接下来它会陆续在北京、上海的特斯拉门店开展巡展。但特斯拉明确说明，这款车不会卖给国内普通消费者，目前也没有在内地落地Robotaxi无人驾驶网约车服务的计划。

很多人对Cybercab最大的印象，就是它彻底去掉了方向盘、油门刹车踏板，没有传统后视镜，整车完全依靠自动驾驶系统完成行驶，定位就是无人驾驶出租车，并不是面向私人用户的家用车。双座的座舱设计，主打网约车运营场景，车辆全部归车队统一管理，普通个人没办法花钱买到。

早在海外，Cybercab就已经迈出商业化的第一步。在美国得州奥斯汀，它已经在划定的部分区域投入付费载客服务，市民可以通过对应的APP呼叫车辆出行。不过它的运营范围有限，只开放特定片区，还没有实现全城通行，属于小范围试点运营阶段。

这次来到国内，仅仅是巡展展示，主要用来向大众展示产品设计与自动驾驶技术理念，并不代表马上就要引进销售或者落地打车服务。不少网友看到消息后十分期待，希望早日体验没有方向盘的无人驾驶出租车，但现实情况是，距离国内普通市民坐上Cybercab，还有不少现实门槛。

无人驾驶出租车想要落地，不只是车辆技术到位就可以。国内的道路法规、监管标准、道路测试许可，都需要一步步完善。自动驾驶车辆上路运营，涉及安全责任划分、道路适配、城市配套等一系列问题，需要多方协调推进，不是单纯引进车辆就能实现。

也有不少业内人士分析，Cybercab的到来，更多是技术层面的展示。它代表了车企对未来出行的一种构想：未来出行不再是人人买车，而是依靠自动驾驶车队提供出行服务。不过这种模式距离大规模普及，还有很长的路要走。即便在美国，Cybercab目前也还处在试点阶段，并没有全面铺开。

值得提醒大家，不要被网上的传闻误导。现阶段国内还没有Robotaxi商业化落地的时间表，普通消费者既买不到Cybercab，短期内也没办法呼叫这款车打车。本次巡展只是静态观摩，大家可以到门店近距离感受这款科幻感十足的车型，但体验不到无人驾驶乘坐服务。

总的来说，Cybercab内地亮相，让国内大众近距离看到了无人驾驶出租车的实物，也让大家直观感受到自动驾驶技术的发展方向。但技术展示不等于马上落地，想要真正坐上这种无方向盘的出租车，还要等待法规、政策以及技术的进一步成熟。特斯拉CTC
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