电池安全，车企负责！
你们给评评理：消费者买了一台电车，汽车品牌是张三的，电池品牌是李四的，请问电池出了问题该找谁？
很多人觉得“双重保障”都会兜底，实际上两家踢皮球，谁都不接锅。张三说：李四的电池你找李四。李四说：张三的车你找张三。来回打太极，经历过的朋友都懂有多闹心。
但最近小米干了件狠事，直接把这个行业顽疾给掀了。它推出龙甲电池和安心保障计划，出了事儿，小米兜底，也只有这样的质量和责任才能登上前几天的央视晚会，不是315晚会，而是915品质晚会。315抓的是差生，而915选的是尖子生。
小米集团副总裁带着龙甲电池在915品质晚会亮相，凭什么能上？三个字：硬实力。
先看技术底子，每一块龙甲电池都要经历将近8000个检查点，关键工序不是抽检，是CT加X光全检，质量专家常驻供应商产线做穿透式管理，数据存档15年，各项标准远超国标，实现了六维安全水准。
再看供货伙伴，很多人说杂牌，不是的！欣旺达是苹果供应商，手机电池出货量连续多年保持全球第一，还给特斯拉供货，而中创新航排名全球第四，不是找代工，是和全球top级伙伴联合定义、联合开发、联合验证，产品表现也经得起考验。
前两天，澎程驾车车主误操作冲上40厘米高的花坛，电池不冒烟不起火，懂车帝高速纯电续航测试中，N90达成率72.89%，位列第一，N70纯电行驶里程354公里也是第一。同厂测试中，仅有这两款车纯电续航均超过300公里，技术过硬，品质有底气。
所以小米敢喊出那句话：电池安全由主机厂负责。也就是说，万一电池出问题，可以直接找小米，车企是第一责任人，你觉得龙甲电池上央视是运气还是实力？